太行山,跨越了地球6个纬度
4条经度,穿越了我国4个省
造就了一个又一个人间仙境
挂壁公路是南太行特有的景观
它的范围集中在豫西北及晋东南
是中国唯一、世界罕见的挂壁公路集中地
图 |《中国国家地理》2013年05月 马宏杰
自北向南,它们分别是:
虹梯关挂壁公路(山西平顺)
井底挂壁公路(山西平顺)
陈家园飞瀑长廊( 山西陵川)
郭亮绝壁长廊(河南辉县)
昆山隧道(山西陵川)
锡崖挂壁公路(山西陵川)
回龙隧道(河南辉县)
01
郭亮挂壁公路
横屏观看
▼
图| 孤城
西汉末年,一支农民起义军在太行山南端的峭壁上据险以守。兵乱平息后,滞留下来的人在此采石筑房,建起了一座村子,并以起义军的领袖“郭亮”为村名。
图|网络
2000多年来,绝壁顶端上的人们过着与世隔绝的生活,与外界沟通往来的唯一出路是在垂直岩壁上凿出来的石阶。
上世纪70年代,郭亮村村民在村前的绝壁上苦干5年,修成了这条石洞公路。随后,很多影视作品到郭亮村拍摄取景,郭亮村因此被更多的人所熟知,郭亮挂壁公路也成了太行山挂壁公路中知名度最大的一条。
有着“太行天上脊”之美誉的王莽岭景区,是山岭中最美的。王莽岭就坐落在陵川县东部崇山峻岭之中,以云海闻名。据说这里一年365天里有200天左右的时间能看到云海,车沿着八字形的狭窄公路盘旋而上,转眼已经置身于茫茫的群山之中,看到眼前这样开阔的景色,心情也跟着爽朗起来。
02
锡崖沟挂壁公路
开工时间最早、方法最原始、工具最简陋、施工时间最长、工程量最大的挂壁公路,要算锡崖挂壁公路了。
(横屏观看)
图 | 图虫网@jackbean
从1962年起,全村830口人整整苦战三十个春秋!在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上,用钢钎、铁锤等落后工具在北边的王莽岭绝壁上凿出了一条明明暗暗高差达600米,7.5公里长的“挂壁”公路,创造了人间奇迹,成为罕见的人文景观。锡崖挂壁公路在山壁上曲折三层,写成“之”字攀上山顶;2009年,被评为“新中国60大地标”之一。
图 | bobo一个人在路上
锡崖沟与王莽岭是相连的两个景区,从王莽岭下山到锡崖沟的景区,车会经过锡崖沟挂壁公路,这也是最推荐的下山方式。
图 | 网络
锡崖沟的挂壁公路是七条挂壁公路中工程量最大、开凿时间最早的挂壁公路。
图| 《中国国家地理》 秦红宇
因为这条公路十分狭窄,不适合对外开放,目前只能乘坐景区车通过,中途是无法停车照相的。
图| 网络
03
昆山挂壁公路
昆山村位于山西省陵川县王莽岭景区内,那里有美丽的瀑布、神秘的溶洞、别具特色的民居、古风依旧的山民,犹如世外桃源。
在南太行七条挂壁公路中,位于王莽岭景区的昆山挂壁公路是最为年轻的。
昆山挂壁公路施工条件十分恶劣,全线六分之一工程需要在悬崖峭壁上施工。为尽量不破坏当地的生态环境,施工单位重点对原有的长达2500米的昆山公路挂壁洞进行了改造利用。采取人工排险、砌筑防护墙、加固边墙、洞顶喷浆等安全措施。使昆山挂壁公路成为一道既惊险又相对安全的旅游风景线。
04
回龙挂壁公路
回龙挂壁公路总长度8公里,隧道1000多米,隧道宽6米,水泥路面,水泥固顶,整齐的条石装饰侧窗,成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是,隧洞在山腹里转了个“S”形,千多米长,刚好爬到山另一面的岭脊上,成为最精雕细琢的挂壁公路。
回龙挂壁公路是辉县回龙村盘上居民唯一通向外界的公路,村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”,稍有疏忽就会摔下深渊。
1997年,村党支部率村民也在峭壁上开出一条8公里长的挂壁公路,和锡崖沟的公路连接起来,为晋豫间增添了一条坦途。
05
陈家园挂壁公路
在陵川县六泉乡晋豫交界陈家园水库附近,有一条挂壁公路,它就是陈家园挂壁公路,因为这条挂壁公路在陈家园水库(也称陈家院水库)附近,故称陈家园挂壁公路。
图 | 乐家湾
陈家园挂壁与其它六大挂壁最大不同之处,就是开凿在水库边的绝壁上,悬崖峭壁与清澈湖水相辉映,灵秀壮美。公路长2.5公里,于1992年修建,当时,山西省实施“村村通”工程,昆山村民组建了7个包工队,开凿了这条公路。
当初,山西打通这条公路,原山西省委书记胡富国题词立碑留记。
陈家园挂壁公路山西出口处有一瀑布,因此它还有个好听的名字——飞瀑长廊。
06
虹梯关挂壁公路
它是挂壁公路中最原始的一条,是南太行最北的第一条挂壁土沙石路,它以险峻而著称,险峻得甚至有些狰狞,这些年它火到了国外,被国外网友称之为奇迹。
图 |不会拐弯
这条挂壁公路是南太行挂壁公路中最破最烂的一条,但正是又破又烂,透露的这股野性原始的味道,特别适合骑友探险、穿越。
而这么惊险的一条路,竟然是靠着人的手,一锤一锤凿出来的。在全球知名的旅行社区上被评为最受欢迎的景点之一,外国网友再一次被震惊:“这让我想起了中国人建的长城。”
07
宑底挂壁公路
这条公路完全悬在半山腰,距山顶和沟底都有近100米,相当于30多层楼的高度。井底村挂壁公路长3公里,却用了整整14年的时间修建。
从洞口向外看,一幅幅大气磅礴的山水国画,让人赏心悦目,群峰林立,守护着这条公路的平安。
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太行山,跨越了地球6个纬度
4条经度,穿越了我国4个省
造就了一个又一个人间仙境
挂壁公路是南太行特有的景观
它的范围集中在豫西北及晋东南
是中国唯一、世界罕见的挂壁公路集中地
图 |《中国国家地理》2013年05月 马宏杰
自北向南,它们分别是:
虹梯关挂壁公路(山西平顺)
井底挂壁公路(山西平顺)
陈家园飞瀑长廊( 山西陵川)
郭亮绝壁长廊(河南辉县)
昆山隧道(山西陵川)
锡崖挂壁公路(山西陵川)
回龙隧道(河南辉县)
01
郭亮挂壁公路
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▼
图| 孤城
西汉末年,一支农民起义军在太行山南端的峭壁上据险以守。兵乱平息后,滞留下来的人在此采石筑房,建起了一座村子,并以起义军的领袖“郭亮”为村名。
图|网络
2000多年来,绝壁顶端上的人们过着与世隔绝的生活,与外界沟通往来的唯一出路是在垂直岩壁上凿出来的石阶。
图|网络
上世纪70年代,郭亮村村民在村前的绝壁上苦干5年,修成了这条石洞公路。随后,很多影视作品到郭亮村拍摄取景,郭亮村因此被更多的人所熟知,郭亮挂壁公路也成了太行山挂壁公路中知名度最大的一条。
图|网络
有着“太行天上脊”之美誉的王莽岭景区,是山岭中最美的。王莽岭就坐落在陵川县东部崇山峻岭之中,以云海闻名。据说这里一年365天里有200天左右的时间能看到云海,车沿着八字形的狭窄公路盘旋而上,转眼已经置身于茫茫的群山之中,看到眼前这样开阔的景色,心情也跟着爽朗起来。
图|网络
02
锡崖沟挂壁公路
开工时间最早、方法最原始、工具最简陋、施工时间最长、工程量最大的挂壁公路,要算锡崖挂壁公路了。
(横屏观看)
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图 | 图虫网@jackbean
从1962年起,全村830口人整整苦战三十个春秋!在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上,用钢钎、铁锤等落后工具在北边的王莽岭绝壁上凿出了一条明明暗暗高差达600米,7.5公里长的“挂壁”公路,创造了人间奇迹,成为罕见的人文景观。锡崖挂壁公路在山壁上曲折三层,写成“之”字攀上山顶;2009年,被评为“新中国60大地标”之一。
图 | bobo一个人在路上
锡崖沟与王莽岭是相连的两个景区,从王莽岭下山到锡崖沟的景区,车会经过锡崖沟挂壁公路,这也是最推荐的下山方式。
图 | 网络
锡崖沟的挂壁公路是七条挂壁公路中工程量最大、开凿时间最早的挂壁公路。
图| 《中国国家地理》 秦红宇
因为这条公路十分狭窄,不适合对外开放,目前只能乘坐景区车通过,中途是无法停车照相的。
图| 网络
03
昆山挂壁公路
昆山村位于山西省陵川县王莽岭景区内,那里有美丽的瀑布、神秘的溶洞、别具特色的民居、古风依旧的山民,犹如世外桃源。
图| 网络
在南太行七条挂壁公路中,位于王莽岭景区的昆山挂壁公路是最为年轻的。
图| 网络
昆山挂壁公路施工条件十分恶劣,全线六分之一工程需要在悬崖峭壁上施工。为尽量不破坏当地的生态环境,施工单位重点对原有的长达2500米的昆山公路挂壁洞进行了改造利用。采取人工排险、砌筑防护墙、加固边墙、洞顶喷浆等安全措施。使昆山挂壁公路成为一道既惊险又相对安全的旅游风景线。
图| 网络
04
回龙挂壁公路
图| 网络
回龙挂壁公路总长度8公里,隧道1000多米,隧道宽6米,水泥路面,水泥固顶,整齐的条石装饰侧窗,成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是,隧洞在山腹里转了个“S”形,千多米长,刚好爬到山另一面的岭脊上,成为最精雕细琢的挂壁公路。
图| 网络
回龙挂壁公路是辉县回龙村盘上居民唯一通向外界的公路,村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”,稍有疏忽就会摔下深渊。
图| 网络
1997年,村党支部率村民也在峭壁上开出一条8公里长的挂壁公路,和锡崖沟的公路连接起来,为晋豫间增添了一条坦途。
图| 网络
05
陈家园挂壁公路
在陵川县六泉乡晋豫交界陈家园水库附近,有一条挂壁公路,它就是陈家园挂壁公路,因为这条挂壁公路在陈家园水库(也称陈家院水库)附近,故称陈家园挂壁公路。
图 | 乐家湾
陈家园挂壁与其它六大挂壁最大不同之处,就是开凿在水库边的绝壁上,悬崖峭壁与清澈湖水相辉映,灵秀壮美。公路长2.5公里,于1992年修建,当时,山西省实施“村村通”工程,昆山村民组建了7个包工队,开凿了这条公路。
图| 网络
当初,山西打通这条公路,原山西省委书记胡富国题词立碑留记。
图| 网络
陈家园挂壁公路山西出口处有一瀑布,因此它还有个好听的名字——飞瀑长廊。
06
虹梯关挂壁公路
图| 网络
它是挂壁公路中最原始的一条,是南太行最北的第一条挂壁土沙石路,它以险峻而著称,险峻得甚至有些狰狞,这些年它火到了国外,被国外网友称之为奇迹。
图 |不会拐弯
这条挂壁公路是南太行挂壁公路中最破最烂的一条,但正是又破又烂,透露的这股野性原始的味道,特别适合骑友探险、穿越。
图| 网络
而这么惊险的一条路,竟然是靠着人的手,一锤一锤凿出来的。在全球知名的旅行社区上被评为最受欢迎的景点之一,外国网友再一次被震惊:“这让我想起了中国人建的长城。”
07
宑底挂壁公路
图 | 网络
这条公路完全悬在半山腰,距山顶和沟底都有近100米,相当于30多层楼的高度。井底村挂壁公路长3公里,却用了整整14年的时间修建。
图| 网络
从洞口向外看,一幅幅大气磅礴的山水国画,让人赏心悦目,群峰林立,守护着这条公路的平安。