也许，就如老安说的，徒步，就像一种会成瘾的“绿色鸦片”。至于意义，来自每个人的赋予。你觉得它有意义，它就有意义，一如自己选择的人生。
经过整整一天跋涉，眼前出现的天堂湖（阿克库勒湖），更像一个奖赏
上路了
出发的日期，最后被定在了7月10日。据驴友介绍，这是穿越天山南北、连接古乌孙国与龟兹国之间那条古道——乌孙古道——的最佳季节。
出发前十多天，领队“刚刚好”——对，这就是他的网名——已将一路所需的装备清单发给了我们。登山鞋、溯溪鞋、登山包、登山杖、帐篷、睡袋，当一件件装备运抵上门时，我多少觉得有点煞有介事，不就是在天山穿行吗？后来的事实证明，我的准备远远不足。
唯一让我意识到这条道路艰险的事实是，“刚刚好”告诉我，就在几天前，一对自行出游的年轻情侣，被途中的河水卷走。也正因此，原本从伊犁特克斯县琼库什台村入山的北入口暂时关闭，我们此行不得不选择反穿，从拜城县的黑英山山口进入，从南往北穿越。
那几天，乌鲁木齐的温度持续在三十多摄氏度，热气逼人，伊宁、库车也差不多。或许正因为天气预报的错觉，我完全没有准备厚一点的衣服。“刚刚好”在俱乐部办公室见到穿着牛仔裤，只带了两件薄外套的我时，还是很惊讶。身形健壮、理着寸头的他，完全看不出已是一个拥有十多年带队经验、53岁的人，他正告我，山间气候变化异常，穿越河流众多，速干衣、抓绒衣很重要。于是，直至乌鲁木齐，我才终于凑齐了穿行最为重要的衣服。
“我们又见面了。”在办公室门外，我们首先见到的是承担此次徒步协作的“感悟人生”和他三岁多的儿子。由于经常看到背着行李包的叔叔，小孩以为所有人都差不多。没多久，领队带着一群携带大包小包的人，走出电梯。他们是来自杭州临平“溪山行”群里一批经常玩户外的队友，共有八男八女组成，加上摄影记者黄宇和我，还有一个朋友涛哥，两位领队，21人的队伍正式成型。
翻越琼达坂时的高山草原与花海，与远处的雪山白云一起，构成天山北麓最典型的风景
说句实话，当我最初看到来自杭州的队员们时，多少有些惊讶，他们看上去多是年龄在四五十岁的老大哥、老大姐。看看他们沉重的包裹，聚在一起热烈地聊天，我心想，户外不应该更多是年轻人玩的吗？他们不去景点旅游，跋山涉水到这荒野之地徒步，又为了什么？
很快，新疆蓝田救援队队长安少华，用他的亲身经历告诉我，对户外来说，年龄从来不是问题。老安堪称新疆户外探险界的大神，2013年，43岁的安少华才刚刚接触户外，结果两年后登顶慕士塔格峰，再过两年又成功登上珠峰。2008年8月，经历了之前的三次失败之后，正是老安带领6名队员，最先走通了从琼库什台到黑英山的那条长达130公里的古道，并将这条徒步线路命名为乌孙古道，还为位于艾克布拉克达坂下的阿克库勒湖，起了一个诱人的名字：天堂湖。许多人正是被老安在网上所发的那张天堂湖照片所吸引，而纷纷上路。
尽管老安对日后作为经典徒步线路的乌孙古道有开启之功，但这条连接南北疆的古道，千百年来一直是牧民的马道与商道，更与乌孙这个从公元前2世纪便见诸史册横亘数百年的西北游牧国家密不可分。
乌孙古道穿越路线图
乌孙曾长期游牧于敦煌、祁连间的河西走廊。后来，被大月氏灭国。首领难兜靡也被杀死，儿子猎骄靡被当时控制西域的匈奴冒顿单于收养。猎骄靡长大后，请求匈奴君臣单于领兵逐走大月氏，将部众迁至伊犁河流域立国。乌孙的这段故往，均为张骞首次出使西域被匈奴所拘时所听闻。联络月氏人夹击匈奴不成后，汉武帝在元狩四年（前119年）接受张骞“联络乌孙，夹击匈奴”的建议，派其出使乌孙。此后，乌孙昆莫先后娶汉帝国的细君公主和解忧公主为妻，配合帝国击败匈奴，统一西域。
7月11日晚上，在俱乐部办公室，“刚刚好”往每个人的背包里准备了几张烤馕，作为未来几天的主要干粮。除了身上背的登山包，其他辎重都被装入黄色编织袋，预备驮在已在黑英山山口等待我们的马上。夜幕中，当一群人扛着编织袋前往南下库车的火车站时，大家不由相视而笑：我们要南下打工去了！
出了库车火车站，汽车很快行驶在著名的独库公路上。公路两旁，风蚀形成的雅丹地貌，千奇百怪，连绵不绝。
尽管一路景色优美，但所有人都盼望着早点踏入黑英山山口。终于，车子停在了黑英山乡，这里也是我们进山前最后可以补给的地方。村子里，除了几个小卖店，还有一家饭馆，看到我们一群人来，维吾尔老板很快忙碌着为大家准备午餐。
在我们吃饭的时候，领队正在联系从琼库什台出发已经提前抵达这里的哈萨克马夫。很快出了问题，我们的马夫被当地人带去问话，马匹则被留在黑英山山口。原来，世居北天山的乌孙人的后裔哈萨克牧民，与天山南麓的维吾尔牧民，向来以科克苏河为界，互不侵犯。乌孙古道的徒步者，原本从北边琼库什台进山，雇佣当地马夫，从黑英山穿出，没有任何问题。最近，由于北边入口被封，天山北麓的哈萨克马夫，不得不前往黑英山接人。随着前往古道徒步的人越来越多，今年五月份之后，黑英山乡的维吾尔牧民，也开始承接马匹生意，如此一来，双方便有了直接的利益冲突。
领队“刚刚好”和黑英山乡的负责人谈判了半天。交涉的结果是，放行哈萨尔马夫随我们一路北上，作为条件，我们需要另外雇佣当地的七匹马，外加三名马夫，帮我们把行李运送到科克苏河南岸。
就这样，七匹马，跟着我们的五辆汽车，又行驶了两三个小时，终于来到了黑英山山口。天山南麓植被贫瘠，到处是沙土与石块，眼前层叠的山头几乎寸草不生，在两山之间出现的一条狭窄入口，便是一夫当关万夫莫开的黑英山山口。
入山的位置，立有一块修建不久的“刘平国治关城通石刻遗址”，但原来的崖刻文字，我们并未找到。这块刻于东汉永寿四年（158年）的碑文，记录了龟兹左将军刘平国派家从修建列亭的事情。近两千年前，这位东汉将军在这里修建戍堡和营盘，扼守这条连接南北疆、丝绸之路北道伊宁与中道拜城之间的要道。
打了最后一通电话，收拾好行装，一行人，在接下来的六天时间，将要度过一段与外界切断任何联系的山中岁月。
峡谷中的河水经常把人们逼至山腰上不知何时开凿出的栈道
何谓“跋山涉水”？
沿着狭窄的博孜克日格河谷一路前行，入山没多久，便需要穿越湍急的河流。发源自天山群峰的河流极具欺骗性，看起来水不并深，一旦跨入，便立刻感受到它的冰冷与湍急，需要把登山杖牢牢扎稳，一小步一小步往前挪，才能站稳。从没膝深的水中走出，整条腿变得木然，走一会儿才能恢复感觉。
峡谷随着河流不断折叠蜿蜒，才刚上岸，马上又要蹚河。仿佛是提前给我们一个警告，在第二次过河时，由于马的前脚卡在了河底卵石中，队员若冰从马上翻落水中，幸好很快被马夫拉起，那匹惊慌失措的马过了半天才被另外一个马夫拉起。上到岸边，若冰的右腿很快乌青了一大块，大家心里一沉，担心她可能下来无法走路。“刚刚好”过来捏了捏腿，说骨头没事，问题应该不大。
就这样，大家继续前行。接连趟了八次河，在晚上十点多天色将黑的时候，终于到达5公里左右一个叫苹果园的河边青草台地上，准备扎营。
穿越途中，不时能碰到来自天山南北麓的牧民
尽管只是徒步了短短两三个小时，但已能看出大家的体能强弱。表现最突出的无疑是个头最高的“大长腿”阿汤，他是今天唯一没有骑马过河的人，每次都抢在领队前面探路。另外一个则是已经58岁的老大哥“骑士”，如果不是在领队的喝止下返回，须发皆白的他还试图翻越河旁的礁石过河。他后来告诉我，浙大化工专业毕业，他1988年便下海和朋友经营一个食用香精的企业。目前的他已处于半退休状态，除了徒步，他还练过攀岩，玩户外已有十多年时间。
扎起帐篷，简单吃了点东西后，大家陆续睡去。我和涛哥在帐外燃起一堆篝火，天空星光点点，谷间轰轰作响的水声，反而更添静谧。
“天山之内无坦途”，我们是在徒步的第二天，才第一次在字面之外，真正体会到什么叫“跋山涉水”。
早晨醒来，我们就着烤馕，喝过在篝火上煮好的奶茶，拔寨准备出发。这时，大家因为骑马过河的费用，和马夫有了争议。大家一气之下，索性宣布靠安全绳全部自己过河。
一到了河里，就知道了问题的严重性。清晨的河流，刺骨般冰冷，一旦没过膝盖，半个身子都要麻木半天。再看早晨信誓旦旦宣布自己过河的女队员们，这时都已老老实实骑到了马背上，好在经过领队沿途交涉，费用已经降到了750元。
也许因为昨天几次过河都比较顺利，以为自己有了些经验，我还是犯了鲁莽冒进的错误。没有跟在别的队员后面过河，独自找了一段两边都比较浅、只有中间一段水较为深的地方过河。然而，一下水就知道了深浅，水一下没到腰间，我的双腿几乎无法立稳，身体开始发飘。急忙转身往回退，接过领队递过来的手杖，上岸之后，发现挂在腰间的手机已经进水。这让我想起少年时和父亲一起过延河的经验，父亲每每会提到那件他认为冒了极大风险的事情。那是延河的洪水季节，河水已经漫过过水桥到膝盖的位置，父亲牵着我过河。我的双脚几乎是磨着桥面一点点通过的，巨大的力量推着我的身体，不容一点闪失，眼睛是不能朝水张望的，只好尽量地朝对岸张望。
后来，我在和伊宁户外协会会长姜勇聊天时才知道，在乌孙古道上，最大的风险就来自过河和失温。从2011年开始，他带领的伊犁蓝天救援队，一共在乌孙古道上救援过五次，除了大雪被困，迷路失踪，最大的问题就是过河被淹。
河谷乱石中，经常能碰到一些饱经沧桑的树木，屡经河水冲刷而屹立不倒
道路不断在河谷之间盘旋上升，有时候湍急的河流切断了一切通道，马道被逼到了两旁的山上。在山上，走在不知多少年前人们开凿出的栈道，路上到处是滚落的碎石，下方则是轰隆作响的水声，走在前面的伙伴，热心地为我们拍照，后面的人们一边摆着pose，一边计算着在此滞留的风险。
时间不觉过了晌午，除了短暂的休息，补充一点烤馕等食物，就是不停地喝水。很快就发现带的水不够喝了，体力也开始越来越虚弱。不知不觉，我已从第一梯队掉到队伍后面，负责收队的“感悟人生”从后面赶了上来，不断催促我快走。更多时候，他把我远远落在后面，在前面山坡拐弯的地方冲我喊话，用他的话说，他走得越慢，我走得越慢。
然而，不知是血糖降低还是什么原因，我全身发软，气喘如牛，双腿不再听从使唤。我索性不再理睬收队的催促，坐在石头上喝完最后的水，吃了两颗糖，抽了一支烟，足足休息了十多分钟，才终于缓过劲来。
进入河谷深处，台地上的树木逐渐多起来，除了松林，还碰到一片极为苍老的杨树林。就在我们几乎失望的时候，“感悟人生”在松树林中猫腰去看，忽然喊起来：我看见帐篷了！回头再看，落在后面的回归自然夫妇俩，已经累得说不出一句话。走到营地，我往哈萨克牧民铺开的防潮垫上仆地躺倒，那一刻，再大的事情也无法把我唤起了。
然而，仿佛所有的付出都有回报。就在我们打起篝火做饭时，一轮圆月在前方的山巅背后升起，月亮还未露出真容，淡淡的光芒已将整个山头照亮，宛如佛光乍现。在那一刻，所有人都掏出了手中的相机，一天的疲惫，似乎全部有了回报。
博孜克日格河谷，随着河水的流向不断折叠蜿蜒，最多时，队员一天内要连续蹚过30多次河流
天堂湖：一个奖赏
清晨醒来的时候，细密的雨水已将林地草地打湿。挑战终于来了，这一天我们要翻越海拔3880米的艾克布拉克达坂。达坂，在蒙古语中，即是“山顶的隘口”。
由于要走山路，按照刚哥的提醒，我们早早换上了厚袜子和登山鞋。对于菜驴来说，什么都要学习。登山鞋的鞋带一定要扎紧，一定要穿厚袜子，保证全程脚不会在鞋中打滑。
山势越来越高，只能走走停停。不久，忙着拍摄的黄宇被远远落在后面，热心的队友赶上来对我说：“你应该等等你的同伴，一个人在后面走起来很累。”其实，昨天下午一直走在队尾的我何尝不知那种感受，但我深知，每个人都有自己的节奏，不能勉强，何况后面还有人负责断后。
在已能看见达坂的草甸上，我们做了冲顶前的最后一次集体休整。这次，我和黄宇一起结伴而行。沿着绕来绕去的山坡缓缓上升，不久开始下起雨来，伴随着小而密集的冰雹。就在我换雨披的当儿，队伍已经走到了前面。不久，为了更好地拍摄，黄宇也骑马去了。这时，我发现只有三四个体力较弱的队员，还在我身后慢慢地挪动着。
雨越下越大了，上升的马道变得泥泞湿滑，我不得不在来回跳跃于旁边的草甸上。让我感动的是，在冰冷的雨水中，体力很好、远远走在前方的涛哥，正在前面拄着手杖等我。我们约定，走一百步休息一次，所谓休息，是站定以后，用双杖撑在胸前，深呼吸几次而已。一旦坐下，身体就会熄火，便会陷入越休息越累的恶性循环。
队员相继选择骑马而去，在通往达坂的最后一公里，只剩下了我一人。雨这时停了，冷风急速地吹打着我的雨披，群山覆盖着积雪，默然耸立，茫茫天地间，似乎只剩下了自己。那一刻，我忽然感到一种戏剧化的悲怆：整个世界抛弃了你，没有任何可以依赖。每走二三十步便需要停下来喘气，紧接着我突然感到一种神经质般的快意，开始大声地反复唱起自己喜爱的歌词：“你知不知道，思念一个人的滋味……”
翻越积雪覆盖的达坂时，最害怕遇到风雪天气。瞬间带来的失温与冰冷的河流，一起成为乌孙古道上最大的危险
涛哥在翻越达坂时，曾回头对我大声喊，让我骑马，我始终熬着自己坚持下来。终于抵达了达坂，雪山就在眼前，坂下陡峭的山峰间，赫然出现一个略呈乳白色的湖泊，我知道，这只是天堂湖上面的小湖。
终于收队汇合，或许是带着穿越达坂的兴奋，体能大大恢复，我们开始急速地下行。
“感悟人生”指着下方厚达几十厘米的积雪告诉我，翻越达坂最大的风险是遭遇暴风雪，两年前，另外一个团队队员正是在下达坂时由于失温，死在他的怀里。这时，我才明白为何在翻越达坂时，领队不断催促大家快速通过。
也许因为我多耽误了半个小时的行程，下山途中，涛哥对我非常生气：“你知不知道你刚才那样非常危险，而且会拖整个队伍的行程！”我当时也很气愤，说：“我知道自己在做什么，你应该对朋友有最起码的信任。”
行走两个小时后，雨再度下了起来，在大风中，雨披很快没有了效力，不久，登山鞋里便发出咕叽咕叽的水声。饥寒交加，疲惫不堪的我们几乎来不及更多欣赏风雨中的天堂湖美景，不得不绕着马蹄形的湖面继续穿行。
到了营地，天色已经昏黑。许多人累得一口东西也没有吃，便匆忙搭起篷休息。
进入天山北麓，植被明显多了起来，最具代表性的就是笔直高耸的云杉
科克苏河边的争吵
我们是在次日的清晨，才仔细看清了天堂湖的面目。从宿营的草坡望过去，在白雪皑皑的群峰包围之中，晨曦中的天堂湖显得秀美而神秘。在草甸的巨石背后，来自黑英山乡的牧民在临时搭建的茅棚中，正生火做着早餐。
今天的任务，相对轻松，一路下山，穿越八次河流后，抵达科克苏河南岸，然后乘坐溜索过河，进入北疆哈萨克牧民的地方。
偶尔出现的小木屋，是牧民放牧时休息的地方，也成为沿路徒步者的天然庇护所。这次，“刚刚好”没有“撒谎”，傍晚时分，我们已经抵达科克苏河南岸。之前据老安介绍，这里的溜索搭建于2010年左右，一度因为收费过高，徒步队伍选择往河的上游前行十多公里，从那里隐藏山谷间的木桥过河，然后翻越包扎墩达坂南行。后来商业团与牧民经过谈判，将溜索费稳定在每人200元。
这里的溜索，其实是两根带滑轮的钢缆下面挽一个铁框，一次可以通行三人。滑行到中间，然后再由对岸的人用绳子摇摇晃晃地拉上去，宽阔湍急的科克苏河就在脚下发出怒吼般的咆哮，不由让人胆寒。
到了对岸，夜宿哈萨克牧民家中，在风餐露宿三晚后，终于住进了牧民家温暖的小木屋。晚上，按照惯例，“刚刚好”要宰杀一头羊，请大家饱餐一顿。大家一边等着大餐，一边在刚哥的帐篷里讨论明天的行程。
争论不可避免地发生了。其实从早上起，团队的不少成员便纷纷要求骑马，走完剩下的路程，因为实在太累了。而在我看来，如果骑马走完剩下的两天，便已然丧失了徒步的意义，期间的问题，不仅是一个简单的虚荣心。
然而，我没有料到，首先反对的竟然是老朋友涛哥。他大声地说道：“有那么大的意义吗？我觉得没有那么大的意义。这个事情在你的内心有意义，在我的内心里不一定有意义。”其时的我，似乎来不及想，徒步走完全程究竟有何意义，是为了写好一篇稿子，还是为了什么别的原因？但在我，既然决定的事情，似乎从不愿半途而废。
领队提出了一种方案：一部分人骑马，另一部分能走动的人继续跟着他徒步，反正，剩下两天时间，怎样也可以走到琼库什台。我比较倾向于这种方案，但在这时，就连队伍中最强的“骑士”老大哥，也一边劝我们出来玩不要太当真，一边表示遵从多数人的想法。
所谓想法，就是意义，你为什么到这来走一遭？但我不得不面对现实，现实是，和我一起出来的几个伙伴，他们也不愿意再走。
在路途的疲惫中，一切都被放大了，包括每个人不同的价值观。
我们不再争辩，只是静静等着多数人的意见。其实那意见也很显然：倾向于骑马。不过，大概由于我的争执，两天骑马变成了骑一天马，然后走一天出去。
那晚，我和涛哥都没有再讲话。
科克苏河岸上的溜索。宽阔湍急的科克苏河为南北疆分界线，北岸为哈萨克牧民的草场，南岸是维吾尔牧民的草场
第二天，作为队伍最后一位，我拣到一匹羸弱的小马，而且没有马镫，我不知道怎样驾驭它穿越科克苏河边那些陡峭的山路。但不管怎样，大家再次上路了。
出于安全，一个哈萨克牧民骑在前面拉着我的马缰绳。马在山地的表现超出我的想象，但一脚深一脚浅，山道又是如此狭窄，况且我在之前科考队拍摄的纪录片中，已看到路边有不少跌落死去的马匹。在穿越山脊的3公里里，我的双手全是汗水，几乎不敢说话。终于到了一处平坦的草甸，下马暂做休整。每个人的心思都一样，大家都说，这简直是在玩命。
好在，通往琼达坂的路上，逐渐深入天山腹地的高山牧场，地势逐渐平缓。沿途的牧场已能看到许多牧民，其中还有十来岁上下骑在马上的哈萨克少年，让我感叹这个马背上的民族，这些乌孙人的后裔。
琼达坂海拔3600米左右。骑马虽然颠簸，毕竟省力。下午三点左右，我们已经到了达坂口，下行的一段路太过陡峭，大家下马，沿着溪流翻滚的乱石堆一路走下。
眼看又到了傍晚，我的马突然长鸣起来，抬头一看，前方出现了牧民的木屋，宿营地到了，原来连马儿也如此欢畅。到了下面的草地上，我不由用力蹬了几下，驰骋了一段。下得马来，才发现膝盖酸痛，几乎无法站立，屁股上也磨起了一个大水泡。
虽然没有按原计划徒步完全程，但似乎，骑马也给我们带来了全新的体验。晚上，照例在牧民家杀羊腐败。喝着马奶酒，“骑士”老哥给我讲起了真正的户外精神：团队协作，互帮互助；精神独立，能够照顾好自己。对他来说，徒步就是认识一圈好玩的人，亲近大自然。那么，多年的徒步又给他带来什么呢？“我觉得自己人没有那么俗了，人变得超脱一点。大家身份都一样，都是驴友，拉平了。心态变得比较好。”
由于昨天骑马的原因，第二天的路程变得轻松起来，我们走完了最后8公里。这一趟，对于我来说，也许是更好地认清自己，不要过于执着。就像回来后，涛哥发给我的短信所说：“凡事有一点小遗憾，才值得向往！如果太圆满了，就没意思了。”
（感谢王伟、王铁男对采访的帮助）
乌孙之外新疆经典徒步线路
狼塔C+V
纵贯天山的三条线路之一，是偏重山野健行的国内顶级徒步线路，以路线长度和强度而著称。
狼塔C线起始于北疆昌吉回族自治州的呼图壁河大峡谷，终止于南疆巴音郭楞蒙古自治州的和静县巴伦台，全程约130公里。
徒步穿越C线，需连续翻越5座海拔近4000米的达坂，穿行近5公里、号称狼塔“三险”之一的空中栈道，横渡若干冰河，进入百公里的无人区。狼塔C+V，前6天与C线重合，第7天翻越乌兰达坂，从农大林场出，全程约200公里。此路程省去了C线最后的28公里与V线开始的25公里，由乌兰达坂衔接，全程约需11天。
最佳徒步季节为每年7～8月气温较高的时期。
夏特古道
纵贯天山的三条线路之一。夏特古道是丝绸之路穿越天山最著名的通道，集考古与探险于一身，是新疆名气最盛的经典徒步线路。
夏特古道位于昭苏西南部的汗腾格里峰下，南起天山以南温宿县破城子，北至天山以北伊犁昭苏县夏特牧场，全长约100公里。在这条路上，徒步者需要天山主脊上海拔3500米的哈他木孜达坂，蹚过汹涌残暴的木扎尔特河。作家张承志曾这样描述这条古道：“该相信我：夏台一线的一百多公里的天山北麓的蓝松白雪，确是这个地球上最美的地带。”
全程穿越约需5天，最佳徒步季节为每年5～10月。
博格达转山大环线
新疆第四条骨灰级徒步线路，顾名思义，博格达环线就是围绕着博格达峰的一整圈闭合线路。
大环线的起点和终点都在阿克苏河谷的阿克苏冰川。博格达峰海拔5445米，在主峰的东西，分别排列着7座5000米以上的高峰。大环线沿途，可以充分领略有“雪海”之称的博格达峰沿途胜景。
全程约70公里，全程穿越约需6天，最佳徒步季节为每年7～8月。
孟克特古道
据载，这是乌孙人当年从河西走廊西迁进入伊犁河谷的一条通道。古道起点位于独库公路625公里处，终点为有“百里画廊”之称的尼勒克县唐布拉国家森林公园。全程可以欣赏到独库公里两旁、天湖（乌兰萨德克湖）、孟克德湖的自然美景。
全程约70公里，全程穿越约需5天，除冬季海拔3495米的孟克德达坂积雪较厚，其余季节，只要独库公路开放，均适宜徒步穿越。
车师古道
据载，这是连接西汉时期车师国前、后两部，跨越天山的一条古道。起点为吉木萨尔县的泉子街羊圈沟口，翻越海拔3400米的天山石窑子达坂，抵达终点吐鲁番五星牧场。车师古道，是新疆诸条徒步线路中难度较小的入门级线路，但作为东天山的古驿道，集自然、人文景观于一体，沿途除了自然景观，还可以看到古代堡垒遗址、烽燧、石人等古迹。
全程约55公里，全程穿越需3天，除了冬季天山石窑子达坂积雪较厚，徒步较困难外，其余季节均适宜徒步穿越。
{{el.itemTitle}}
{{el.itemStyleClassTitle}}
{{el.itemStyleClassTitle}} {{el.itemStyleClass2Titles}}
篮网
1354
也许，就如老安说的，徒步，就像一种会成瘾的“绿色鸦片”。至于意义，来自每个人的赋予。你觉得它有意义，它就有意义，一如自己选择的人生。
经过整整一天跋涉，眼前出现的天堂湖（阿克库勒湖），更像一个奖赏
上路了
出发的日期，最后被定在了7月10日。据驴友介绍，这是穿越天山南北、连接古乌孙国与龟兹国之间那条古道——乌孙古道——的最佳季节。
出发前十多天，领队“刚刚好”——对，这就是他的网名——已将一路所需的装备清单发给了我们。登山鞋、溯溪鞋、登山包、登山杖、帐篷、睡袋，当一件件装备运抵上门时，我多少觉得有点煞有介事，不就是在天山穿行吗？后来的事实证明，我的准备远远不足。
唯一让我意识到这条道路艰险的事实是，“刚刚好”告诉我，就在几天前，一对自行出游的年轻情侣，被途中的河水卷走。也正因此，原本从伊犁特克斯县琼库什台村入山的北入口暂时关闭，我们此行不得不选择反穿，从拜城县的黑英山山口进入，从南往北穿越。
那几天，乌鲁木齐的温度持续在三十多摄氏度，热气逼人，伊宁、库车也差不多。或许正因为天气预报的错觉，我完全没有准备厚一点的衣服。“刚刚好”在俱乐部办公室见到穿着牛仔裤，只带了两件薄外套的我时，还是很惊讶。身形健壮、理着寸头的他，完全看不出已是一个拥有十多年带队经验、53岁的人，他正告我，山间气候变化异常，穿越河流众多，速干衣、抓绒衣很重要。于是，直至乌鲁木齐，我才终于凑齐了穿行最为重要的衣服。
“我们又见面了。”在办公室门外，我们首先见到的是承担此次徒步协作的“感悟人生”和他三岁多的儿子。由于经常看到背着行李包的叔叔，小孩以为所有人都差不多。没多久，领队带着一群携带大包小包的人，走出电梯。他们是来自杭州临平“溪山行”群里一批经常玩户外的队友，共有八男八女组成，加上摄影记者黄宇和我，还有一个朋友涛哥，两位领队，21人的队伍正式成型。
翻越琼达坂时的高山草原与花海，与远处的雪山白云一起，构成天山北麓最典型的风景
说句实话，当我最初看到来自杭州的队员们时，多少有些惊讶，他们看上去多是年龄在四五十岁的老大哥、老大姐。看看他们沉重的包裹，聚在一起热烈地聊天，我心想，户外不应该更多是年轻人玩的吗？他们不去景点旅游，跋山涉水到这荒野之地徒步，又为了什么？
很快，新疆蓝田救援队队长安少华，用他的亲身经历告诉我，对户外来说，年龄从来不是问题。老安堪称新疆户外探险界的大神，2013年，43岁的安少华才刚刚接触户外，结果两年后登顶慕士塔格峰，再过两年又成功登上珠峰。2008年8月，经历了之前的三次失败之后，正是老安带领6名队员，最先走通了从琼库什台到黑英山的那条长达130公里的古道，并将这条徒步线路命名为乌孙古道，还为位于艾克布拉克达坂下的阿克库勒湖，起了一个诱人的名字：天堂湖。许多人正是被老安在网上所发的那张天堂湖照片所吸引，而纷纷上路。
尽管老安对日后作为经典徒步线路的乌孙古道有开启之功，但这条连接南北疆的古道，千百年来一直是牧民的马道与商道，更与乌孙这个从公元前2世纪便见诸史册横亘数百年的西北游牧国家密不可分。
乌孙古道穿越路线图
乌孙曾长期游牧于敦煌、祁连间的河西走廊。后来，被大月氏灭国。首领难兜靡也被杀死，儿子猎骄靡被当时控制西域的匈奴冒顿单于收养。猎骄靡长大后，请求匈奴君臣单于领兵逐走大月氏，将部众迁至伊犁河流域立国。乌孙的这段故往，均为张骞首次出使西域被匈奴所拘时所听闻。联络月氏人夹击匈奴不成后，汉武帝在元狩四年（前119年）接受张骞“联络乌孙，夹击匈奴”的建议，派其出使乌孙。此后，乌孙昆莫先后娶汉帝国的细君公主和解忧公主为妻，配合帝国击败匈奴，统一西域。
7月11日晚上，在俱乐部办公室，“刚刚好”往每个人的背包里准备了几张烤馕，作为未来几天的主要干粮。除了身上背的登山包，其他辎重都被装入黄色编织袋，预备驮在已在黑英山山口等待我们的马上。夜幕中，当一群人扛着编织袋前往南下库车的火车站时，大家不由相视而笑：我们要南下打工去了！
出了库车火车站，汽车很快行驶在著名的独库公路上。公路两旁，风蚀形成的雅丹地貌，千奇百怪，连绵不绝。
尽管一路景色优美，但所有人都盼望着早点踏入黑英山山口。终于，车子停在了黑英山乡，这里也是我们进山前最后可以补给的地方。村子里，除了几个小卖店，还有一家饭馆，看到我们一群人来，维吾尔老板很快忙碌着为大家准备午餐。
在我们吃饭的时候，领队正在联系从琼库什台出发已经提前抵达这里的哈萨克马夫。很快出了问题，我们的马夫被当地人带去问话，马匹则被留在黑英山山口。原来，世居北天山的乌孙人的后裔哈萨克牧民，与天山南麓的维吾尔牧民，向来以科克苏河为界，互不侵犯。乌孙古道的徒步者，原本从北边琼库什台进山，雇佣当地马夫，从黑英山穿出，没有任何问题。最近，由于北边入口被封，天山北麓的哈萨克马夫，不得不前往黑英山接人。随着前往古道徒步的人越来越多，今年五月份之后，黑英山乡的维吾尔牧民，也开始承接马匹生意，如此一来，双方便有了直接的利益冲突。
领队“刚刚好”和黑英山乡的负责人谈判了半天。交涉的结果是，放行哈萨尔马夫随我们一路北上，作为条件，我们需要另外雇佣当地的七匹马，外加三名马夫，帮我们把行李运送到科克苏河南岸。
就这样，七匹马，跟着我们的五辆汽车，又行驶了两三个小时，终于来到了黑英山山口。天山南麓植被贫瘠，到处是沙土与石块，眼前层叠的山头几乎寸草不生，在两山之间出现的一条狭窄入口，便是一夫当关万夫莫开的黑英山山口。
入山的位置，立有一块修建不久的“刘平国治关城通石刻遗址”，但原来的崖刻文字，我们并未找到。这块刻于东汉永寿四年（158年）的碑文，记录了龟兹左将军刘平国派家从修建列亭的事情。近两千年前，这位东汉将军在这里修建戍堡和营盘，扼守这条连接南北疆、丝绸之路北道伊宁与中道拜城之间的要道。
打了最后一通电话，收拾好行装，一行人，在接下来的六天时间，将要度过一段与外界切断任何联系的山中岁月。
峡谷中的河水经常把人们逼至山腰上不知何时开凿出的栈道
何谓“跋山涉水”？
沿着狭窄的博孜克日格河谷一路前行，入山没多久，便需要穿越湍急的河流。发源自天山群峰的河流极具欺骗性，看起来水不并深，一旦跨入，便立刻感受到它的冰冷与湍急，需要把登山杖牢牢扎稳，一小步一小步往前挪，才能站稳。从没膝深的水中走出，整条腿变得木然，走一会儿才能恢复感觉。
峡谷随着河流不断折叠蜿蜒，才刚上岸，马上又要蹚河。仿佛是提前给我们一个警告，在第二次过河时，由于马的前脚卡在了河底卵石中，队员若冰从马上翻落水中，幸好很快被马夫拉起，那匹惊慌失措的马过了半天才被另外一个马夫拉起。上到岸边，若冰的右腿很快乌青了一大块，大家心里一沉，担心她可能下来无法走路。“刚刚好”过来捏了捏腿，说骨头没事，问题应该不大。
就这样，大家继续前行。接连趟了八次河，在晚上十点多天色将黑的时候，终于到达5公里左右一个叫苹果园的河边青草台地上，准备扎营。
穿越途中，不时能碰到来自天山南北麓的牧民
尽管只是徒步了短短两三个小时，但已能看出大家的体能强弱。表现最突出的无疑是个头最高的“大长腿”阿汤，他是今天唯一没有骑马过河的人，每次都抢在领队前面探路。另外一个则是已经58岁的老大哥“骑士”，如果不是在领队的喝止下返回，须发皆白的他还试图翻越河旁的礁石过河。他后来告诉我，浙大化工专业毕业，他1988年便下海和朋友经营一个食用香精的企业。目前的他已处于半退休状态，除了徒步，他还练过攀岩，玩户外已有十多年时间。
扎起帐篷，简单吃了点东西后，大家陆续睡去。我和涛哥在帐外燃起一堆篝火，天空星光点点，谷间轰轰作响的水声，反而更添静谧。
“天山之内无坦途”，我们是在徒步的第二天，才第一次在字面之外，真正体会到什么叫“跋山涉水”。
早晨醒来，我们就着烤馕，喝过在篝火上煮好的奶茶，拔寨准备出发。这时，大家因为骑马过河的费用，和马夫有了争议。大家一气之下，索性宣布靠安全绳全部自己过河。
一到了河里，就知道了问题的严重性。清晨的河流，刺骨般冰冷，一旦没过膝盖，半个身子都要麻木半天。再看早晨信誓旦旦宣布自己过河的女队员们，这时都已老老实实骑到了马背上，好在经过领队沿途交涉，费用已经降到了750元。
也许因为昨天几次过河都比较顺利，以为自己有了些经验，我还是犯了鲁莽冒进的错误。没有跟在别的队员后面过河，独自找了一段两边都比较浅、只有中间一段水较为深的地方过河。然而，一下水就知道了深浅，水一下没到腰间，我的双腿几乎无法立稳，身体开始发飘。急忙转身往回退，接过领队递过来的手杖，上岸之后，发现挂在腰间的手机已经进水。这让我想起少年时和父亲一起过延河的经验，父亲每每会提到那件他认为冒了极大风险的事情。那是延河的洪水季节，河水已经漫过过水桥到膝盖的位置，父亲牵着我过河。我的双脚几乎是磨着桥面一点点通过的，巨大的力量推着我的身体，不容一点闪失，眼睛是不能朝水张望的，只好尽量地朝对岸张望。
后来，我在和伊宁户外协会会长姜勇聊天时才知道，在乌孙古道上，最大的风险就来自过河和失温。从2011年开始，他带领的伊犁蓝天救援队，一共在乌孙古道上救援过五次，除了大雪被困，迷路失踪，最大的问题就是过河被淹。
河谷乱石中，经常能碰到一些饱经沧桑的树木，屡经河水冲刷而屹立不倒
道路不断在河谷之间盘旋上升，有时候湍急的河流切断了一切通道，马道被逼到了两旁的山上。在山上，走在不知多少年前人们开凿出的栈道，路上到处是滚落的碎石，下方则是轰隆作响的水声，走在前面的伙伴，热心地为我们拍照，后面的人们一边摆着pose，一边计算着在此滞留的风险。
时间不觉过了晌午，除了短暂的休息，补充一点烤馕等食物，就是不停地喝水。很快就发现带的水不够喝了，体力也开始越来越虚弱。不知不觉，我已从第一梯队掉到队伍后面，负责收队的“感悟人生”从后面赶了上来，不断催促我快走。更多时候，他把我远远落在后面，在前面山坡拐弯的地方冲我喊话，用他的话说，他走得越慢，我走得越慢。
然而，不知是血糖降低还是什么原因，我全身发软，气喘如牛，双腿不再听从使唤。我索性不再理睬收队的催促，坐在石头上喝完最后的水，吃了两颗糖，抽了一支烟，足足休息了十多分钟，才终于缓过劲来。
进入河谷深处，台地上的树木逐渐多起来，除了松林，还碰到一片极为苍老的杨树林。就在我们几乎失望的时候，“感悟人生”在松树林中猫腰去看，忽然喊起来：我看见帐篷了！回头再看，落在后面的回归自然夫妇俩，已经累得说不出一句话。走到营地，我往哈萨克牧民铺开的防潮垫上仆地躺倒，那一刻，再大的事情也无法把我唤起了。
然而，仿佛所有的付出都有回报。就在我们打起篝火做饭时，一轮圆月在前方的山巅背后升起，月亮还未露出真容，淡淡的光芒已将整个山头照亮，宛如佛光乍现。在那一刻，所有人都掏出了手中的相机，一天的疲惫，似乎全部有了回报。
博孜克日格河谷，随着河水的流向不断折叠蜿蜒，最多时，队员一天内要连续蹚过30多次河流
天堂湖：一个奖赏
清晨醒来的时候，细密的雨水已将林地草地打湿。挑战终于来了，这一天我们要翻越海拔3880米的艾克布拉克达坂。达坂，在蒙古语中，即是“山顶的隘口”。
由于要走山路，按照刚哥的提醒，我们早早换上了厚袜子和登山鞋。对于菜驴来说，什么都要学习。登山鞋的鞋带一定要扎紧，一定要穿厚袜子，保证全程脚不会在鞋中打滑。
山势越来越高，只能走走停停。不久，忙着拍摄的黄宇被远远落在后面，热心的队友赶上来对我说：“你应该等等你的同伴，一个人在后面走起来很累。”其实，昨天下午一直走在队尾的我何尝不知那种感受，但我深知，每个人都有自己的节奏，不能勉强，何况后面还有人负责断后。
在已能看见达坂的草甸上，我们做了冲顶前的最后一次集体休整。这次，我和黄宇一起结伴而行。沿着绕来绕去的山坡缓缓上升，不久开始下起雨来，伴随着小而密集的冰雹。就在我换雨披的当儿，队伍已经走到了前面。不久，为了更好地拍摄，黄宇也骑马去了。这时，我发现只有三四个体力较弱的队员，还在我身后慢慢地挪动着。
雨越下越大了，上升的马道变得泥泞湿滑，我不得不在来回跳跃于旁边的草甸上。让我感动的是，在冰冷的雨水中，体力很好、远远走在前方的涛哥，正在前面拄着手杖等我。我们约定，走一百步休息一次，所谓休息，是站定以后，用双杖撑在胸前，深呼吸几次而已。一旦坐下，身体就会熄火，便会陷入越休息越累的恶性循环。
队员相继选择骑马而去，在通往达坂的最后一公里，只剩下了我一人。雨这时停了，冷风急速地吹打着我的雨披，群山覆盖着积雪，默然耸立，茫茫天地间，似乎只剩下了自己。那一刻，我忽然感到一种戏剧化的悲怆：整个世界抛弃了你，没有任何可以依赖。每走二三十步便需要停下来喘气，紧接着我突然感到一种神经质般的快意，开始大声地反复唱起自己喜爱的歌词：“你知不知道，思念一个人的滋味……”
翻越积雪覆盖的达坂时，最害怕遇到风雪天气。瞬间带来的失温与冰冷的河流，一起成为乌孙古道上最大的危险
涛哥在翻越达坂时，曾回头对我大声喊，让我骑马，我始终熬着自己坚持下来。终于抵达了达坂，雪山就在眼前，坂下陡峭的山峰间，赫然出现一个略呈乳白色的湖泊，我知道，这只是天堂湖上面的小湖。
终于收队汇合，或许是带着穿越达坂的兴奋，体能大大恢复，我们开始急速地下行。
“感悟人生”指着下方厚达几十厘米的积雪告诉我，翻越达坂最大的风险是遭遇暴风雪，两年前，另外一个团队队员正是在下达坂时由于失温，死在他的怀里。这时，我才明白为何在翻越达坂时，领队不断催促大家快速通过。
也许因为我多耽误了半个小时的行程，下山途中，涛哥对我非常生气：“你知不知道你刚才那样非常危险，而且会拖整个队伍的行程！”我当时也很气愤，说：“我知道自己在做什么，你应该对朋友有最起码的信任。”
行走两个小时后，雨再度下了起来，在大风中，雨披很快没有了效力，不久，登山鞋里便发出咕叽咕叽的水声。饥寒交加，疲惫不堪的我们几乎来不及更多欣赏风雨中的天堂湖美景，不得不绕着马蹄形的湖面继续穿行。
到了营地，天色已经昏黑。许多人累得一口东西也没有吃，便匆忙搭起篷休息。
进入天山北麓，植被明显多了起来，最具代表性的就是笔直高耸的云杉
科克苏河边的争吵
我们是在次日的清晨，才仔细看清了天堂湖的面目。从宿营的草坡望过去，在白雪皑皑的群峰包围之中，晨曦中的天堂湖显得秀美而神秘。在草甸的巨石背后，来自黑英山乡的牧民在临时搭建的茅棚中，正生火做着早餐。
今天的任务，相对轻松，一路下山，穿越八次河流后，抵达科克苏河南岸，然后乘坐溜索过河，进入北疆哈萨克牧民的地方。
偶尔出现的小木屋，是牧民放牧时休息的地方，也成为沿路徒步者的天然庇护所。这次，“刚刚好”没有“撒谎”，傍晚时分，我们已经抵达科克苏河南岸。之前据老安介绍，这里的溜索搭建于2010年左右，一度因为收费过高，徒步队伍选择往河的上游前行十多公里，从那里隐藏山谷间的木桥过河，然后翻越包扎墩达坂南行。后来商业团与牧民经过谈判，将溜索费稳定在每人200元。
这里的溜索，其实是两根带滑轮的钢缆下面挽一个铁框，一次可以通行三人。滑行到中间，然后再由对岸的人用绳子摇摇晃晃地拉上去，宽阔湍急的科克苏河就在脚下发出怒吼般的咆哮，不由让人胆寒。
到了对岸，夜宿哈萨克牧民家中，在风餐露宿三晚后，终于住进了牧民家温暖的小木屋。晚上，按照惯例，“刚刚好”要宰杀一头羊，请大家饱餐一顿。大家一边等着大餐，一边在刚哥的帐篷里讨论明天的行程。
争论不可避免地发生了。其实从早上起，团队的不少成员便纷纷要求骑马，走完剩下的路程，因为实在太累了。而在我看来，如果骑马走完剩下的两天，便已然丧失了徒步的意义，期间的问题，不仅是一个简单的虚荣心。
然而，我没有料到，首先反对的竟然是老朋友涛哥。他大声地说道：“有那么大的意义吗？我觉得没有那么大的意义。这个事情在你的内心有意义，在我的内心里不一定有意义。”其时的我，似乎来不及想，徒步走完全程究竟有何意义，是为了写好一篇稿子，还是为了什么别的原因？但在我，既然决定的事情，似乎从不愿半途而废。
领队提出了一种方案：一部分人骑马，另一部分能走动的人继续跟着他徒步，反正，剩下两天时间，怎样也可以走到琼库什台。我比较倾向于这种方案，但在这时，就连队伍中最强的“骑士”老大哥，也一边劝我们出来玩不要太当真，一边表示遵从多数人的想法。
所谓想法，就是意义，你为什么到这来走一遭？但我不得不面对现实，现实是，和我一起出来的几个伙伴，他们也不愿意再走。
在路途的疲惫中，一切都被放大了，包括每个人不同的价值观。
我们不再争辩，只是静静等着多数人的意见。其实那意见也很显然：倾向于骑马。不过，大概由于我的争执，两天骑马变成了骑一天马，然后走一天出去。
那晚，我和涛哥都没有再讲话。
科克苏河岸上的溜索。宽阔湍急的科克苏河为南北疆分界线，北岸为哈萨克牧民的草场，南岸是维吾尔牧民的草场
第二天，作为队伍最后一位，我拣到一匹羸弱的小马，而且没有马镫，我不知道怎样驾驭它穿越科克苏河边那些陡峭的山路。但不管怎样，大家再次上路了。
出于安全，一个哈萨克牧民骑在前面拉着我的马缰绳。马在山地的表现超出我的想象，但一脚深一脚浅，山道又是如此狭窄，况且我在之前科考队拍摄的纪录片中，已看到路边有不少跌落死去的马匹。在穿越山脊的3公里里，我的双手全是汗水，几乎不敢说话。终于到了一处平坦的草甸，下马暂做休整。每个人的心思都一样，大家都说，这简直是在玩命。
好在，通往琼达坂的路上，逐渐深入天山腹地的高山牧场，地势逐渐平缓。沿途的牧场已能看到许多牧民，其中还有十来岁上下骑在马上的哈萨克少年，让我感叹这个马背上的民族，这些乌孙人的后裔。
琼达坂海拔3600米左右。骑马虽然颠簸，毕竟省力。下午三点左右，我们已经到了达坂口，下行的一段路太过陡峭，大家下马，沿着溪流翻滚的乱石堆一路走下。
眼看又到了傍晚，我的马突然长鸣起来，抬头一看，前方出现了牧民的木屋，宿营地到了，原来连马儿也如此欢畅。到了下面的草地上，我不由用力蹬了几下，驰骋了一段。下得马来，才发现膝盖酸痛，几乎无法站立，屁股上也磨起了一个大水泡。
虽然没有按原计划徒步完全程，但似乎，骑马也给我们带来了全新的体验。晚上，照例在牧民家杀羊腐败。喝着马奶酒，“骑士”老哥给我讲起了真正的户外精神：团队协作，互帮互助；精神独立，能够照顾好自己。对他来说，徒步就是认识一圈好玩的人，亲近大自然。那么，多年的徒步又给他带来什么呢？“我觉得自己人没有那么俗了，人变得超脱一点。大家身份都一样，都是驴友，拉平了。心态变得比较好。”
由于昨天骑马的原因，第二天的路程变得轻松起来，我们走完了最后8公里。这一趟，对于我来说，也许是更好地认清自己，不要过于执着。就像回来后，涛哥发给我的短信所说：“凡事有一点小遗憾，才值得向往！如果太圆满了，就没意思了。”
（感谢王伟、王铁男对采访的帮助）
乌孙之外新疆经典徒步线路
狼塔C+V
纵贯天山的三条线路之一，是偏重山野健行的国内顶级徒步线路，以路线长度和强度而著称。
狼塔C线起始于北疆昌吉回族自治州的呼图壁河大峡谷，终止于南疆巴音郭楞蒙古自治州的和静县巴伦台，全程约130公里。
徒步穿越C线，需连续翻越5座海拔近4000米的达坂，穿行近5公里、号称狼塔“三险”之一的空中栈道，横渡若干冰河，进入百公里的无人区。狼塔C+V，前6天与C线重合，第7天翻越乌兰达坂，从农大林场出，全程约200公里。此路程省去了C线最后的28公里与V线开始的25公里，由乌兰达坂衔接，全程约需11天。
最佳徒步季节为每年7～8月气温较高的时期。
夏特古道
纵贯天山的三条线路之一。夏特古道是丝绸之路穿越天山最著名的通道，集考古与探险于一身，是新疆名气最盛的经典徒步线路。
夏特古道位于昭苏西南部的汗腾格里峰下，南起天山以南温宿县破城子，北至天山以北伊犁昭苏县夏特牧场，全长约100公里。在这条路上，徒步者需要天山主脊上海拔3500米的哈他木孜达坂，蹚过汹涌残暴的木扎尔特河。作家张承志曾这样描述这条古道：“该相信我：夏台一线的一百多公里的天山北麓的蓝松白雪，确是这个地球上最美的地带。”
全程穿越约需5天，最佳徒步季节为每年5～10月。
博格达转山大环线
新疆第四条骨灰级徒步线路，顾名思义，博格达环线就是围绕着博格达峰的一整圈闭合线路。
大环线的起点和终点都在阿克苏河谷的阿克苏冰川。博格达峰海拔5445米，在主峰的东西，分别排列着7座5000米以上的高峰。大环线沿途，可以充分领略有“雪海”之称的博格达峰沿途胜景。
全程约70公里，全程穿越约需6天，最佳徒步季节为每年7～8月。
孟克特古道
据载，这是乌孙人当年从河西走廊西迁进入伊犁河谷的一条通道。古道起点位于独库公路625公里处，终点为有“百里画廊”之称的尼勒克县唐布拉国家森林公园。全程可以欣赏到独库公里两旁、天湖（乌兰萨德克湖）、孟克德湖的自然美景。
全程约70公里，全程穿越约需5天，除冬季海拔3495米的孟克德达坂积雪较厚，其余季节，只要独库公路开放，均适宜徒步穿越。
车师古道
据载，这是连接西汉时期车师国前、后两部，跨越天山的一条古道。起点为吉木萨尔县的泉子街羊圈沟口，翻越海拔3400米的天山石窑子达坂，抵达终点吐鲁番五星牧场。车师古道，是新疆诸条徒步线路中难度较小的入门级线路，但作为东天山的古驿道，集自然、人文景观于一体，沿途除了自然景观，还可以看到古代堡垒遗址、烽燧、石人等古迹。
全程约55公里，全程穿越需3天，除了冬季天山石窑子达坂积雪较厚，徒步较困难外，其余季节均适宜徒步穿越。